【风口解读】2023年研发费用占营收比回落至4.2%，蜀道装备称由营收同比大幅增长所致

4月10日，蜀道装备(300540.SZ)举行业绩说明会。说明会上，泡财经提问：“2023年公司研发费用占营业收入的比重为何大幅下降？”

蜀道装备总经理谢乐敏回答：“研发费用占营业收入比重下降原因主要为2023年公司营业收入同比大幅增长。2023年公司始终坚持以创新驱动业务增长，高研发投入，持续增强技术及产品研发，获得相关发明专利及实用新型专利授权，研发费用同比增加。”

2023年，公司研发投入2809.13万元，同比增长31.27%。不过，研发投入在营收中占比发生较大幅度下降，这一比例已由2022年的8.95%降至2023年的4.2%。

值得一提的是，2023年蜀道装备新签合同额约10.03亿元，同比增加111.57%，其中外贸订单约2400万元。

事实上，2023年公司营收复苏并创下上市后新高，同比增长179.65%至6.68亿元。

此前2016年-2022年，公司实现营收3.08亿元、2.4亿元、3.43亿元、4.35亿、5.19亿元、5.33亿元和2.39亿元，同比-32.19%、-22.24%、+43.11%、+26.99%、+19.15%、+2.8%和-55.18%。

可以看到，公司2023年营收高增一大原因是由于上年同期基数较低所致。

不过，得益于营收复苏，蜀道装备2023年扭亏为盈，录得归母净利润3264.58万元，扣除非经常性损益的净利润323.1万元。

在这之前，公司曾连续发生亏损。2021年、2022年，蜀道装备录得归母净亏损7643.57万元、2508.59万元，扣除非经常性损益的净亏损8368.9万元、5168.99万元。

蜀道装备是一家以深冷装备制造为核心，以交通装备制造为支撑，积极拓展气体投资运营、清洁能源投资运营等业务的企业。

其中，深冷装备制造方面，现有主营业务是为客户提供天然气液化与液体空分工艺包及处理装置，主要产品包括:天然气液化装置、焦炉气液化装置等。公司已具备日处理600万方LNG液化装置的设计和制造能力，液体空分装置的设计和制造能力达到日产量1000吨，常规空分装置的设计制造能力达到氧气产量60000N/h等级。

交通装备制造方面，主要产品包括综合能源站(油气电光氢)、充电站、加气站、智慧灯杆等；气体投资运营、清洁能源投资运营方面，公司生产、销售的主要产品包括氦气、氮气、液化天然气(NG)，产品广泛应用于核反应堆、半导体制造、医疗、化工、食品、加气站、城市调峰站等领域。

分拆来看，占2023年营收总额73.67%的LNG装置实现收入同比增长3401.19%至4.92亿元，占2023年营收总额19.76%的空分装置实现收入同比增长49.92%至1.32亿元。

(本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）

来源：泡财经